Un imparcial Vista de decreto 065 de 2020
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A través de estas medidas se establecieron ayudas directas para apoyar financieramente a entidades locales y comunidades autónomas que prestan servicio de transporte colectivo urbano o interurbano, Vencedorí como a RENFE y a los concesionarios nacionales del servicio regular de viajeros por carretera.
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1. Estas medidas de apoyo previstas en el presente capítulo son compatibles y acumulables con cualquier otra subvención o ayuda que pueda permanecer concediendo con la finalidad de achicar el precio final de mantillo de los billetes multiviaje expedidos por los prestadores del servicio.
Esto permitiría extender el régimen transitorio para determinadas inversiones extranjeras directas realizadas por residentes de la UE y de la AELC, siempre que concurran los siguientes supuestos: se trate de inversiones extranjeras directas sobre empresas cotizadas en España, o en empresas no cotizadas si el valencia de la inversión supera los 500 millones de euros, y se realice en los sectores citados en el apartado 2 del artículo 7bis de la Condición 19/2003, de 4 de julio, y pueda potencialmente afectar a la seguridad, orden o Salubridad públicos.
3. En el caso de que en una comunidad autónoma o en una diputación foral del País Vasco, en relación con el conjunto de los servicios de transporte interurbano en autobús de su competencia, el porcentaje de ingresos procedentes de los títulos de transporte a los que aplican los descuentos sobre el coste total de los ingresos por tarifa, sea superior al valencia medio estimado del 15 % en el apartado 1 de este artículo y presente cercano con la solicitud un certificado firmado por el Mentor en el que, para los primaveras 2019, 2020, 2021, 2022 o 2023, acredite otro porcentaje de ingresos por títulos de transporte multiviaje respecto a los ingresos totales, se aplicará el porcentaje que recoja dicho certificado siempre que se considere probada la verdad de la información acreditada.
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3. Durante el tiempo que permanezca la actividad suspendida se mantendrá el inscripción en el régimen particular correspondiente, quedando el trabajador autónomo exonerado de la obligación de cotizar. La exoneración del ingreso de las cuotas se extenderá hasta el 30 de junio de 2025, o hasta el último día del mes en el que se reinicie la actividad si fuese anterior. El periodo durante el cual el trabajador autónomo esté exento de la obligación de cotizar se entenderá como cotizado y las cotizaciones que correspondan al mismo serán asumidas por las entidades con cargo a cuyos presupuestos se cubra la correspondiente prestación. La almohadilla de cotización aplicable durante todo el periodo de percepción de esta prestación extraordinaria será en todo caso la establecida en el momento de inicio de dicha prestación.
5. Las comunidades autónomas y las ciudades de Ceuta y Melilla podrán desarrollar o completar este procedimiento con objeto de facilitar su gobierno y la percepción de las compensaciones por el arrendador o el propietario.»
Ayudas para fomentar la ampliación y mejoría en la propuesta de los servicios de transporte colectivo terreno de pasajeros
c) Certificados emitidos por las personas titulares de las ConsejeríVencedor competentes de comunidades autónomas titulares de servicios ferroviarios interurbanos y metropolitanos (excluyendo CRTM y ATMB y los servicios ferroviarios de titularidad autonómica prestados por Renfe Viajeros SME, SA) de los ingresos por tarifa resolución 0312 de 2019 ministerio del trabajo correspondientes al año 2018 por dichos servicios.
A B C D E F G H I J K L M N Ñ O P Q R S Escríbele al Corregidor
Por su parte, la disposición adicional tercera, de extensión de medidas de apoyo agrario por la DANA en la provincia de Valencia, reúne incluso las notas de extraordinaria y urgente falta. Una ocasión transcurrido un cierto tiempo desde el impacto primitivo de la DANA y disponiéndose luego de una información más precisa y certera sobre la magnitud de los daños ocasionados por la misma, se ha podido comprobar la existencia de parcelas o explotaciones agrarias que se han conocido gravemente afectadas por aquella y que sin bloqueo no se encuentran en los términos municipales del ámbito de aplicación previsto en el Real Decreto-clase 7/2024, de 11 de noviembre, sino en otros próximos, en su decanoía limítrofes.